随着经济社会的发展，我国汽车产销量已经达到两三千万辆级的规模，已连续多年位居全球最大的汽车生产国和汽车消费市场。汽车产业无疑成为国民经济的重要支柱产业。

汽车产业包括汽车零部件制造业、汽车整车制造业、汽车销售服务业、汽车后市场服务等相关产业，上下游关联度较高。汽车市场的竞争，不仅仅是单个企业之间的竞争，更是供应链与供应链之间的竞争。面对汽车市场环境的激烈竞争，汽车制造企业作为汽车供应链的核心，承担着提升整个供应链质量和效率的使命，除了自身内部研供产销各环节的高质量、高效率，需要以高质量、高效率的物流服务，来推动实现整个供应链的高质量发展。

汽车制造业与汽车物流业是两个密不可分的行业，汽车物流贯穿于汽车产业的每个环节，两业联动融合正在从深度、广度上不断渗透和推进。为了实现高质量发展，提升市场竞争力，汽车制造企业将自身的物流业务外包，将主要精力集中于研发、营销等核心业务。汽车物流企业利用自身专业的技术和服务优势，为汽车制造企业提供精益、精准服务，在满足汽车制造业需求的同时，提高自身的物流服务能力，促进整个供应链的转型升级。

汽车物流，是汽车供应链管理的一部分，是汽车整车、原材料、零部件、售后服务备件，从供应地向接收地的实体流动过程。其目标是对汽车供应链的各个环节在时间、空间和数量上进行协调管理，实现整个供应链高质量、高效率、低成本、合规运行。

与社会普货物流相比，汽车供应链物流表现以下特点：一是以主机厂为核心，进行统筹优化；二是上下游密切关联，优化的着力点由核心企业向上下游全链条延伸；三是专业性强，汽车物流企业需要配置专业的人员、设施设备、技术等资源，建立专业化的运营体系，而且对于不同类型、不同属性的零部件和商品车，需要采用各种专用的设备、器具、拉动方式、作业模式；四是在互联网时代，客户体验更加重要，由关注货物的质量、时效向关注人的满意和体验延伸。

伴随时间推移，汽车供应链物流将呈现以下发展趋势：

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高质量发展：以客户满意为目标，综合运用技术手段和管理措施，追求高质量、高时效、精准运行。

②

信息化升级：汽车物流企业运用信息技术，升级信息系统，使得物流、商流、信息流、资金流等信息得到及时沟通，实现流程透明化，使得供应商、主机厂、经销商及时获取客户需求信息并及时响应，更好地满足客户需求。

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智能化应用：汽车物流企业将自动化、智能化设备和技术应用于运输、仓储等基本物流活动，利用技术手段实现物流过程的标准化、自动化运作和高效率优化管理，提升质量、提高效率，降低人员劳动强度，实现少人化。

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数字化探索：随着互联网的迭代升级，以大数据、云计算、物联网、5G等为代表的数字技术得到快速应用，先进汽车企业大力开展研发数字化、生产数字化、营销数字化探索实践，带动基于场景的物流业务向平台化、生态化发展，通过数字技术赋能，提升以用户为中心的定制化生产能力和精准化物流配送能力，进一步优化客户体验。

当前汽车制造业开展智能化、数字化转型升级，呈现出显著的加速趋势，既要有智能工厂，也要有智能物流，同时，基于运营、人员、制造过程、工艺、设备信息的互联互通、数据共享及大数据计算，打造“智能制造+工业互联网+数字运营”的数字化管理体系。在本轮产业变革中，汽车制造企业、汽车物流企业协同探索建设数字化智能物流系统，对于提高生产线运行效率，降低人工劳动强度，实现货物存取运输的自动化，降低库存资金占用，提升数据的价值、提升企业形象，提高供应链管理水平，有着重要的意义。